解读1：８大社区容纳１５万居民

　　河西南部地区位于双闸大道以南，西靠长江，南临秦淮新河，东至南河，面积为１４．１８平方公里，目前这里大部分还是农田和荒地，其间河道纵横。

　　河西新城开发建设指挥部有关负责人介绍，根据最初思路，河西南部本来规划为以低密度的住宅为主，但考虑到土地资源利用，详细规划特别作出调整，将由多层、小高层、局部高层组成。

　　记者在规划图上看到，住宅用地主要位于北部、西部、南部和宁马高速公路以东地区，规划一共安排８大社区、２９个基本社区，最终可以容纳１５万居民。

　　其中，社区中心位于现在红庙一带，主要安排图书馆、文化活动中心、体育场馆、地区医疗服务中心、大型超市等服务型设施。

　　解读2：南部将拥有４０所学校

　　记者从规划中了解到，河西南部地区未来将拥有充足的教育配套，其中幼儿园有２９个，每个幼儿园配置９个班级，每个基本社区１个；小学、中学共８处；独立普通高中２处，规模各为４８班，职业高中１处，１２个班。

　　除了教育外，河西南部的市政公用配套设施也采用了高标准的规划。如燃气普及率达１００％，生活污水处理率为１００％等。

　　解读3：人均绿地２７平米

　　三面临水让河西南部拥有了得天独厚的自然环境，根据规划，未来南部地区公共绿地面积将有４０４．０７公顷，构筑以三大生态公园为核心，社区绿地为补充的绿地系统，最终达到人均公共绿地面积２７平方米。

　　这三大公园分别为滨江公园，位于滨江以西，以健康运动为主题，安排大量体育休闲项目以及部分高消费为主题的健身运动项目；滨河公园紧临秦淮新河，定位是生态性休闲公园。规划要求在秦淮新河地区建设平均宽度２００米的生态休闲绿地，秦淮河堤适度改造，成为休闲性景观道，该地区规划将为秦淮游中的重点；中心公园位于河西南部地区的中心地段，通过人工开挖、整治后建设成集中水面，形成半生态性水主题公园。

　　解读4：临河建筑都有观景阳台

　　南部地区连接河西新城，紧临长江，所以规划要求，该区域建筑必须具备既能观江也能观城两种功能。

　　其中临江住宅以小高层为主，局部地区高层，为了保障视线的通透，规划建议住宅可以考虑增设观江景观阳台、景观窗等多种元素。

　　另外滨秦淮新河地区因为面向秦淮新河，也拥有比较好的观景效果。因此规划建议配合秦淮河的空间尺度，建筑体量要适当控制，住宅临河面适当加大开窗面积，采用飘窗、落地窗、景观窗等设计元素。

　　另外为保证景观和适宜的生活空间尺度，规划将建筑高度分成五类严格控制，其中住宅建筑以低密度的低层和小高层为主，局部滨江地区为高层，建筑最高不得超过６０米。

　　解读5：充足停车位，买车不用愁

　　河西南部高标准的规划还体现在车位配比上，除了住宅高比例的车位配置外，规划还设置了大型社会停车场，建成后将拥有总泊位约为２３００个标准车位。为满足新时期市民和游客的需求，规划中的社会停车场主要分布在各级公共活动中心、公交首末站、轨道枢纽站、旅游观光点以及主要对外交通出入口等地区。

　　解读6：地铁环线伸进南部地区

　　虽然具体的建设还未展开，但河西南部的规划已把轨道交通的线路初步确定下来。

　　轨道交通无疑是最为人关注的，记者采访了解到，规划提出建议：即由地铁环线解决河西南部地区与中北部地区、南站地区和都市发展区内其他地区的沟通，具体走向建议环线沿经四路向南延伸到南部地区中心，向东经产业园沿陇栖路到南站地区，在地区中心设地铁站。另外河西南部地区规划有２条城市快速路，其中滨江路，规划道路红线宽度６０米；绕城公路（双闸大道），东南段规划红线宽为６０米，东北段采用上下行分离的形式，单向规划红线宽２４．５米。绕城公路、滨江路与城市道路相交均采用立交的形式。另外，南部的城市主干道为江东路、淮河路、黄河路；红河路、运河路、恒河路为次干路。